{{ :jernbaner:dalmose_-_skaelskor_kort.png?200|}}
**Dalmose-Skælskør** banen blev åbnet for drift [[15. maj]] [[1892]] samtidig med [[Slagelse-Næstved|Slagelse-Næstved banen]], som den havde forbindelse med i [[Dalmose station|Dalmose]]. Persontrafik ophørte [[7. oktober]] [[1950]], men der var godstrafik på strækningen til 1975, hvorefter banen henlå til sporadisk veterantogskørsel og lejlighedsvise filmoptagelser (f.eks. [[https://da.wikipedia.org/wiki/Slægten_(film_fra_1978)|"Slægten"]] fra 1978).

Sporet blev pillet op i [[2011]]

  *Længde: 11,5 km
  *[[Sporvidde]]: 1435 mm

====== Forsøg med togstav ======

Normalt sikredes toggangen på strækningen ved at der altid kun var et tog mellem Skælskør og Dalmose, men i [[1910]] afprøvede [[DSB|Statsbanerne]] det engelske [[togstav]]system. hvor lokomotivføreren for at befare et [[banestykke]], skulle være i besiddelse af en togstav (token, stafet) til det pågældende banestykke. Kun en togstav ad gangen kunne udleveres for et givet banestykke (Dalmose-Sønder Bjerge hhv. Sønder Bjerge-Skælskør). Forsøget blev opgivet efter et år, da det ikke gav megen mening at anvende togstav, med kun et tog ad gangen mellem Dalmose og Skælskør.


====== Ekspeditionssteder ======

  *[[Dalmose station|Dalmose]] Da > [[Slagelse-Næstved]] banen
  *[[Sønder Bjerge station|Sønder Bjerge]] Be
  *[[Tjæreby station|Tjæreby]] Tj
  *[[Skælskør station|Skælskør]] Ss


====== Se også: ======

   * [[Danske Jernbaner]]