Forskelle
Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.
Begge sider forrige revisionForrige revision | |||
jernbaner:vejen_station [2016/12/13 05:17] – farallon | jernbaner:vejen_station [2021/12/26 20:55] (nuværende) – farallon | ||
---|---|---|---|
Linje 7: | Linje 7: | ||
{{ : | {{ : | ||
- | I 1918 fik Vejen nyt [[sikringsanlæg]], et mekanisk anlæg ([[Svenska Maskinverken]] Södertelge nr 435) med trådtræk betjent fra 2 poster. Den ene, [[kommandopost|kommandoposten]], | + | I 1918 afløstes Vejens gamle [[mekaniske |
Sikringsanlægget er blevet ombygget flere gange, bl.a. i 1931 hvor der kom dobbeltspor fra [[Lunderskov station|Lunderskov]] til Vejen og igen i 1938 hvor dobbeltsporet blev forlænget til [[Brørup station|Brørup]]. I 1943 blev de fremskudte [[armsignal|armsignaler]] udskiftet med nye signaler af [[daglyssignal|daglystypen]], | Sikringsanlægget er blevet ombygget flere gange, bl.a. i 1931 hvor der kom dobbeltspor fra [[Lunderskov station|Lunderskov]] til Vejen og igen i 1938 hvor dobbeltsporet blev forlænget til [[Brørup station|Brørup]]. I 1943 blev de fremskudte [[armsignal|armsignaler]] udskiftet med nye signaler af [[daglyssignal|daglystypen]], |